12月16日,搭载4200吨煤炭的806次货物列车从上海庙站顺利发出,列车运行期间,列尾装置监测到“尾部风压598kPa”的提示信息,标志着三新铁路公司全面结束传统人工监测方式,正式进入以技术保障运输安全的“科技护航”新阶段。

列尾装置的投用是强化运输安全、优化技术设备的关键举措,为货物列车安全运行提供坚实保障。一是监测列车尾部风压。列尾装置能够帮助机车乘务员实时、准确掌握列车尾部风压,及时判断列车主管通风状态。二是确认列车完整性。在列车运行中,该装置可辅助乘务员确认列车编组完整,有效预防因意外原因导致列车分离等情况。三是实施强制制动。当车辆折角塞门被意外关闭时,司机可通过列尾装置直接触发强排风制动,有效防范可能引发的行车安全事故。四是标识列车尾部。列尾装置兼具列车尾部标志功能,为接发车人员提供直观、可靠的列车完整确认条件,有效防范风险。

为保障列尾装置高效、规范应用,公司严格按照《内蒙古三新铁路有限责任公司列尾装置运用、管理、维修实施办法》开展系统性学习,并制定详细的列尾控制盒作业规程,全面规范操作流程。通过理论与实操相结合的培训模式,实现了对机车乘务员的全员覆盖培训,为列尾装置安全精准运用夯实基础。